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据悉,为提高土地集约化开发效率,设计团队在全国首创“铁路货运场站上盖立体复合开发”模式,将传统铁路货场升级为“地面铁路货运+空中智慧仓储”的现代物流枢纽新形态。地面层保留集装箱及商品车运输等功能;上盖建设11栋4层物流高标仓,通过运输盘道、通道与垂直提升设备构建起“多层立体交通网络”,实现仓储与转运无缝衔接与人、货、车立体分流,有效集约节约土地42%(约500亩),为集约型城市物流发展提供了“深圳样板”。